DACTE
Documento Auxiliar do CT-e
RODOVIÁRIO| Modelo57 |
| Nº / Série458821 / 1 |
| Emissão28/05/2026 |
6352
Normal
SP → PR
GUARULHOS — SP
CURITIBA — PR
Para indústria, distribuição e operador logístico que contrata e paga o frete: dispare a emissão com o valor já negociado e receba o conhecimento autorizado em cerca de 4 segundos — sem fila, sem surpresa no fechamento.
Portal do embarcador · CT-e
ACME Indústria · 3 transportadoras ativas
| Nº | Origem | CFOP | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 000458821 | API embarcador | 6352 | Autorizado | DACTE |
| 000458820 | Portal embarcador | 6932 | Validado | Transmitir |
| 000458819 | ERP integrado | 5352 | Rascunho | Editar |
| Lote-042 | 12 pedidos embarcador | — | Autorizado | Exportar |
Números que importam na operação diária
<4s
Para autorizar o CT-e na SEFAZ
0
Auditoria retroativa de frete
Em lote
Vários conhecimentos em uma única integração
Seu ERP
Integração direta com o sistema que você já usa
O problema que você conhece
Na maioria das operações B2B, o embarcador negocia o frete com antecedência, mas o CT-e só sai horas — ou dias — depois, muitas vezes com valor diferente do acordado. O financeiro do embarcador precisa conferir cada documento contra tabela, planilha ou contrato. O time da transportadora recebe e-mails pedindo ajuste, cancelamento ou carta de correção.
Esse ciclo se repete em escala: centenas de embarques por mês viram centenas de conferências manuais. O custo não aparece só na folha do fiscal ou do analista financeiro — aparece no atraso do fechamento, na multa por documento incorreto e na desconfiança entre as equipes comerciais dos dois lados.
A Emissão Embarcador inverte a lógica: o valor negociado entra no pedido de emissão. O conhecimento autorizado já nasce alinhado ao que foi combinado — o documento vira referência, não ponto de contestação.
Sem integração na origem
Pedido por e-mail, portal desconectado ou planilha paralela. O frete acordado fica em um lugar; o CT-e sai de outro — e alguém precisa reconciliar os dois depois.
Você espera o fiscal de terceiros
Picos de embarque viram fila na transportadora. O caminhão espera documento; sua operação cobra SLA; o fechamento atrasa.
Com Emissão Embarcador
Pedido na origem, emissão em ~4 segundos, valor correto no DACTE. Fechamento financeiro sem planilha de conferência e sem ida e volta entre as equipes.
Para quem
Indústria, distribuição e operador logístico que precisam do CT-e no ritmo da operação — com o valor que já foi negociado com a transportadora, sem depender de fila no fiscal de terceiros.
Você contrata o AppCTE e integra sua operação
Você embarca dezenas ou centenas de cargas por mês, negocia frete com uma ou várias transportadoras e não pode esperar horas para liberar cada conhecimento. Precisa do CT-e na hora do embarque, com o valor certo — pronto para o financeiro pagar ou faturar sem segunda conferência.
E a transportadora? Ela continua emitindo no CNPJ dela, com o certificado dela — você só dispara o pedido com os dados do frete. Nós cuidamos da integração entre sua operação e as transportadoras parceiras na plataforma AppCTE.
Benefícios
Menos retrabalho no financeiro, mais previsibilidade no fechamento e documento fiscal que reflete o que você negociou — desde o primeiro segundo.
O valor negociado entra no pedido de emissão. O CT-e autorizado já sai correto — sem comparar documento com tabela depois da viagem.
Do pedido ao conhecimento autorizado em cerca de 4 segundos. O embarque não espera liberação manual do fiscal.
Você e a transportadora trabalham sobre o mesmo valor desde o início — menos e-mail pedindo ajuste, menos carta de correção, mais confiança no fechamento.
O financeiro recebe documento fiscal confiável e enxuga o ciclo de conferência — pagamento e faturamento sem surpresa.
Vários conhecimentos em uma única integração — ideal para operações com muitos embarques diários e picos sazonais.
Conecte as transportadoras que você já contrata. Cada emissão sai no CNPJ delas, com governança fiscal preservada — você só dispara o pedido.
Como funciona
Você dispara a emissão com os dados do frete negociado. O conhecimento sai no CNPJ da transportadora contratada — assinado com o certificado dela, pronto para circular na operação.
Você contrata e integra
Implantamos o AppCTE na sua operação — ERP, portal ou API — e conectamos às transportadoras que você já usa.
Você dispara o pedido no embarque
Carga, participantes e valor de frete negociado entram na origem — sem e-mail, planilha ou telefone para o fiscal de terceiros.
AppCTE processa e transmite
Validação fiscal, montagem do XML e transmissão à SEFAZ em cerca de 4 segundos — sem intervenção manual.
CT-e autorizado — financeiro liberado
DACTE com valor correto, protocolo de autorização e histórico na plataforma. Fechamento sem retrabalho.
Antes
Com Emissão Embarcador
Na prática
Veja como o fluxo aparece para quem opera no dia a dia — do embarcador que dispara o pedido ao resultado fiscal pronto para o financeiro.
Pedido · PED-9921 · API embarcador
Guarulhos SP → Curitiba PR
ACME Indústria LTDA
Distribuidora Sul S/A
R$ 2.847,50
Processamento · CT-e 458821
Resultado · autorizado
AutorizadoProtocolo 135260000123456
28/05/2026 14:32:08 · tempo total 3,6s
Dúvidas frequentes
Porque o valor negociado entra no pedido de emissão, antes da transmissão à SEFAZ. O CT-e autorizado reflete exatamente esse valor — não há etapa posterior de comparar documento com tabela, planilha ou contrato. O financeiro passa a confiar no documento fiscal como referência do negócio.
Não. A assinatura digital usa o certificado da transportadora emitente. O embarcador envia o pedido com os dados da carga e do frete; a emissão fiscal ocorre no CNPJ do transportador contratado, como a legislação exige.
O embarcador. Você contrata a solução para integrar sua operação e disparar CT-e com as transportadoras que já utiliza. A emissão fiscal continua no CNPJ da transportadora — a assinatura digital usa o certificado dela, como a legislação exige.
Sim. A integração aceita múltiplos pedidos em uma única chamada — ideal para operações com dezenas ou centenas de embarques por dia. Cada conhecimento é processado e autorizado individualmente, com histórico e rastreio na plataforma.
Fale conosco
Conte o volume de embarques, seu ERP e quantas transportadoras você utiliza. Montamos uma demonstração personalizada e uma proposta para o seu cenário — sem compromisso.
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Valor de frete correto no documento, emissão em segundos e fim da auditoria retroativa — para quem embarca, contrata e paga o frete.